飞机只能提供5.6kW的输出，经过简单计算，要实现600A峰值电流和50万A·m发射磁矩，飞机电源的瞬时供电能力至少要达到28.8kW。在保持平均功率不变的条件下，提高电源的瞬时放电能力。世俱杯竞猜网站:36v航空电源模块功能管脚说明：

　　+IN和-IN：开关电源开关复制粘贴，应该为宽压复制粘贴(注意火车开关电源开关为28V，使用的18~36V系列的)。

　　PC：使能调整开关。PC串入或PC对-IN的压力达到2.4V，则模快使能；如果你第三方调整电路系统会导致PC对-IN的压力小于等于2.4V，则模快失能。

　　PR：串联同时进行软件传输线。能同时进行软件串联的输出信息的输出版块电源的高頻旋转电开关信息，強制各的输出信息的输出版块电源均流。PR为正向端口处，作侧重于的输出信息的输出版块电源，向有几个从的输出信息的输出版块电源的输出同时进行软件信息；当作从的输出信息的输出版块电源，则收发主的输出信息的输出版块电源的同时进行软件信息当作旋转电开关信息。

　　+OUT和-OUT：电源适配器的输出端；

　　+S和-S：正反输出电压电参照端；

　　SC：打出电流直流电压把控端。组织结构根据内阻分压器对选取电分压，发生1个粗差网络信号。当SC对-S并1个电极可调电阻器RD，的调节RD的粗细不一就能否把控打出电流直流电压的粗细不一。